Die Flotte: Ein Überblick unserer Schiffe

Vom traditionellen Fährbetrieb zur innovativen Flotte

Ein paar Daten und Fakten zu unseren Schiffen, die regelmäßig renoviert werden.
Die Schiffe können nach Absprache in unserem Hafen am Baldeneysee besichtigt werden.

Die größte Reederei der Region!

MS innogy (Methanol-betriebenes Elektroschiff)

Baujahr	2006
Umbau	2017
Größe	29m x 4,90m
Sitzplätze Salon	74
Sitzplätze Freideck	60
Zul. Personenzahl bei Vercharterung	74 (ohne Buffet); 60 (mit Buffet)
Besonderheit	flexible Bestuhlung im Salon sowie auf dem Freideck; optimal als Konferenzschiff
Einsatz	Baldeneysee, Ruhr & Rhein-Herne-Kanal

MS Heisingen

Baujahr	1985
Umbau	2011
Größe	38m x 5,20m
Sitzplätze Salon	174
Sitzplätze Freideck	60
Zul.Personenzahl bei Vercharterung	174 (ohne Buffet); 150 (mit Buffet)
Besonderheit	flexible Bestuhlung im Salon sowie auf dem Freideck; Installierte zapfanlage
Einsatz	Baldeneysee, Ruhr & Rhein-Herne-Kanal

Bestuhlungsplan

MS Baldeney

Baujahr	1979
Größe	38m x 5,20m
Sitzplätze Salon	174
Sitzplätze Freideck	72
Zul. Personenzahl bei Vercharterung	174 (ohne Buffet); 150 (mit Buffet)
Besonderheit	flexible Bestuhlung im Salon sowie auf dem Freideck
Einsatz	Baldeneysee, Ruhr & Rhein-Herne-Kanal

Bestuhlungsplan

MS Stadt Essen

Baujahr	1986
Umbau	2012
Größe	38,50m x 5,20m
Sitzplätze Salon	120
Sitzplätze Freideck	120
Zul.Personenzahl bei Vercharterung	120 (ohne Buffet); 108 (mit Buffet)
Besonderheit	flexible Bestuhlung im Salon; großes Freideck
Einsatz	Baldeneysee

Bestuhlungsplan

MS Kettwig

Baujahr	1975
Umbau	2010
Größe	27,80m x 5,20m
Sitzplätze Salon	108
Sitzplätze Freideck	72
Zul. Personenzahl bei Vercharterung	108 (ohne Buffet); 80-90 (mit Buffet)
Besonderheit	flexible Bestuhlung in beiden Salons
Einsatz	Baldeneysee, Ruhr & Rhein-Herne-Kanal

MS ISENBERG

Baujahr	1955
Zul. Personenzahl bei Vercharterung	16
Einsatz	Baldeneysee

Haben wir Ihr Interesse geweckt?

Dann melden Sie sich gern bei uns – wir freuen uns auf Ihre Anfrage und eine gemeinsame Fahrt auf dem Baldeneysee, der Ruhr oder dem Rhein-Herne-Kanal!

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